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DB6109/T 314.1-2025 城市绿色货运配送技术规范 第1部分:站点建设

  • 文件大小:254.52 KB
  • 标准类型:综合地方标准
  • 标准语言:中文版
  • 文件类型:PDF文档
  • 更新时间:2025-05-18
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资料介绍

安康市城市绿色货运配送站点建设标准总结

一、标准框架

该标准是《城市绿色货运配送技术规范》系列的首部分(DB6109/T 314.1-2025),由安康市交通运输局主导制定,涵盖三级网络体系(干支枢纽、公共配送中心、末端站点)的建设规范,适用于城市绿色货运配送站点的规划、选址、功能布局及设施建设。


二、核心术语与体系

  1. 三级网络体系
    • 干支衔接型货运枢纽​:承担干线运输与支线集散衔接,提供仓储、分拨、多式联运服务。
    • 公共配送中心​:中转枢纽与末端站点间的中转节点,具备分拣、电商服务等功能。
    • 末端配送站​:覆盖商业区/居住区的终端,集成收寄、便民服务及自助提货柜。
  2. 城市绿色货运配送
    定义为中心城区新能源车辆主导的高效配送模式,强调统一配送、路线优化与能耗降低。

三、建设原则

  1. 绿色优先​:节能减排贯穿建设运营,推广新能源设施(如充电桩、光伏储能)。
  2. 资源整合​:依托既有物流节点(客运站、电商服务中心等),推动“多站合一”模式。
  3. 市场主导​:吸引社会资本,激发市场活力。
  4. 因地制宜​:结合城市区位、产业特色布局,如山区推广移动式冷库设施。

四、站点建设要求

(一)干支衔接型货运枢纽
  1. 选址
    • 靠近高速公路/铁路节点,支持两种以上运输方式衔接(如甩挂运输)。
    • 优先利用现有物流园区,集约用地并预留扩展空间。
  2. 功能布局
    • 必备功能:仓储、分拨、信息服务、多式联运中转。
    • 增值服务:流通加工、金融保险、车辆维保。
    • 智慧化:部署共享配送管理系统,支持车货匹配与业务协同。
(二)公共配送中心
  1. 选址
    • 整合升级既有设施(如邮政网点、商业超市),形成“多站合一”综合体。
    • 位于物流聚集区,邻近商贸园区或专业市场。
  2. 功能布局
    • 核心功能:分拨中转、冷链预冷、电商服务、信息发布。
    • 分区规划:快递作业区、货物堆存区、便民服务区。
    • 新能源配套:重点布局充电设施,适配新能源车辆。
(三)末端配送站
  1. 选址
    • 覆盖商业区/居住区/大型公共场所,依托便利店、社区服务站改建。
    • 设置专用卸货区及临时停车位,减少交通干扰。
  2. 功能布局
    • 基础功能:收寄、分拣、存储、派送。
    • 扩展服务:便民零售、物流信息查询、售后支持。
    • 设施标准:划分收件/分拣/派件区,配置车辆停靠区。

五、设施建设标准

  1. 库(棚)设施
    • 中转库​:铁路站台宽度≥13.5m,汽车站台高度1.1-1.45m。
    • 零担库​:高站台设计,配备升降平台。
    • 仓储库​:鼓励立体仓库,冷库按需建设冷冻/冷藏/保鲜库。
    • 货棚​:承重≥15t/m²,面积不超过库房20%。
  2. 场地设施
    • 货场​:与仓储区联动,地面结构满足货物承重及排水需求。
    • 装卸场​:铁路装卸场宽度≥13.5m,汽车装卸场满足调头需求。
    • 停车场​:分区停放自备/外来车辆,邻近作业区。
  3. 循环体系
    • 推广标准托盘(周转箱)循环共用,减少二次包装。
    • 使用可降解材料,推动绿色包装与器具减量化。

六、创新与特色

  1. 新能源融合​:在资源禀赋区部署光伏发电、储能设施,适配新能源车辆。
  2. 智慧化升级​:物流园区配备信息化平台,支持车货匹配与业务协同。
  3. 功能复合化​:末端站点集成便民服务,提升社区物流效率。
  4. 标准化导向​:引用国标规范仓库/冷库设计,强化托盘循环体系。

七、实施意义

该标准通过科学规划三级配送网络,推动安康市构建集约高效、绿色低碳的城市物流体系,助力区域经济与生态环境协调发展。

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