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DB61/T 1948-2024 巡游出租车安全防范系统建设规范

  • 文件大小:527.44 KB
  • 标准类型:综合地方标准
  • 标准语言:中文版
  • 文件类型:PDF文档
  • 更新时间:2025-05-24
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资料介绍

《巡游出租车安全防范系统建设规范》核心内容总结


​一、总体要求​

  1. ​建设原则​

    • 统一建设、分级管理、数据共享、持续改进。
    • 符合国家标准(如GB/T 28181、JT/T 809等),确保跨平台交互安全。
  2. ​系统架构​

    • ​行业管理平台​​:视频监控、数据存储、GIS应用。
    • ​安防综合管理平台​​:数据加密、人脸比对、警情处理。
    • ​运营服务平台​​:车辆定位、报警转发、远程控制。
    • ​车载子系统​​:实时数据采集、报警响应、设备防护(IP43等级)。

​二、平台功能与性能​

  1. ​行业管理平台​

    • ​功能​​:实时视频点播、录像管理(支持快进/跳转)、字符叠加(时间/车牌)、地图应用(1:1000比例尺)。
    • ​性能​​:转发时延≤30ms,支持10万台终端接入,数据存储≥6个月。
  2. ​安防综合管理平台​

    • ​功能​​:
      • 基础信息管理(车牌、驾驶员资料同步)。
      • 人脸识别比对(百万级库1秒内完成)。
      • 报警联动(与黑名单库匹配预警)。
    • ​安全​​:支持SM4国密算法加密,视频防篡改。
  3. ​运营服务平台​

    • ​功能​​:车辆跟踪、轨迹回放、报警响应(≤20秒)、远程熄火控制。
    • ​性能​​:每秒接警量≥10条,报警数据存储≥90天。

​三、车载子系统​

  1. ​视音频子系统​

    • ​摄像头要求​​:
      • 分辨率≥1080P,帧率≥25fps,红外补光无红暴。
      • 安装位置:中控台及后车厢顶部,覆盖全车乘客人脸。
    • ​人脸抓拍​​:
      • 白天抓拍率≥98%,夜间≥96%;误抓率≤2%(白天)/4%(夜间)。
      • 支持年龄、性别、戴口罩等属性识别。
  2. ​定位及防盗报警​

    • ​定位终端​​:
      • 定位精度≤15m,冷启动<60秒。
      • 支持超速/区域限制报警,远程熄火控制(车速<25km/h生效)。
    • ​防盗终端​​:
      • 支持遥控警戒/解除,劫警/盗警上传(代码31H/51H)。
      • 工作温度:-40℃~85℃,抗电磁干扰。

​四、系统安全​

  1. ​数据加密​

    • 视频流、人脸图片采用SM4国密算法加密,防篡改机制保障数据完整性。
  2. ​隐私保护​

    • 敏感数据(人脸、身份信息)需加密存储,仅授权访问。
  3. ​安全等级​

    • 系统需满足等保三级要求,支持入侵检测与防御。

​五、运维与评价​

  1. ​运维要求​

    • ​状态监测​​:设备在线率、录像完整性(断频≥1分钟报警)。
    • ​故障诊断​​:支持视频卡顿、信号丢失等14项检测。
    • ​地图运维​​:支持故障派单、视频预览、资源状态可视化。
  2. ​评价与改进​

    • 收集用户反馈,定期优化功能。
    • 支持系统升级,适应技术发展(如H.265编码、5G通信)。

​六、关键性能指标​

  • ​报警响应​​:≤20秒(专线转发≤5秒)。
  • ​数据存储​​:
    • 车辆轨迹数据≥6个月,报警数据≥90天。
    • 人脸图片存储≥半年,支持离线归档。
  • ​系统容量​​:安防平台支持40万路图片并发,亿级检索≤3秒。

​七、术语与接口​

  • ​术语​​:明确“人脸抓拍率”“敏感数据”等定义。
  • ​接口标准​​:
    • 车载终端对接:JT/T 1078、JT/T 905.2。
    • 跨平台交互:GB/T 28181、GA/T 1400.4。

​总结​​:该规范从硬件部署、平台功能、数据安全到运维管理,全面覆盖巡游出租车安全系统的建设要求,强调实时性(低时延)、准确性(高抓拍率)和安全性(加密/防护),为行业提供标准化指引。

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