DB14/T 3336-2025 黄河、长城、太行三个一号旅游公路智慧信息系统建设指南
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- 标准类型：综合地方标准
- 标准语言：中文版
- 文件类型：PDF文档
- 更新时间：2025-05-24
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资料介绍
DB14/T 3336-2025《黄河、长城、太行三个一号旅游公路智慧信息系统建设指南》是山西省针对旅游公路智慧化建设的专项标准，旨在通过信息化手段提升公路安全性、服务质量和运营管理水平。以下是标准的主要内容总结：
一、适用范围与目标
- 适用对象：适用于黄河、长城、太行一号旅游公路智慧信息系统的规划、设计与实施，强调因地制宜、分步建设。
- 建设目标：
- 安全：预防交通事故，提升全天候通行能力。
- 服务：提供数字化出行体验，促进交旅融合与乡村振兴。
- 管理：实现基础设施的智能化运维。
二、总体原则
- “两性两型”原则：
- 安全性：注重设施与行车安全。
- 专用性：限制货车通行，优化客车服务。
- 智慧型：集成感知、控制、协同、管理与服务功能。
- 环境友好型：设备部署不破坏自然景观。
- 其他原则：先进性（采用新技术）、实用性（适应山西省情）、特色性（结合地域文化）。
三、系统架构
- “1+1+1+N”架构：
- 一张网：由外场设备组成的广域感知网络。
- 一图：基于GIS地图展示路况、设备状态及旅游信息。
- 一中心：省级数据融合交互中心，汇聚并共享数据。
- N应用：通用类与增强类智慧场景应用。
- 三级管理架构：省级统筹、市级协调、县级执行，支持与国家及第三方平台对接。
四、智慧场景应用
通用类场景（基本功能）
- 智能迎客：通过车型识别与信息屏/广播欢迎游客。
- 超限禁行：检测并警示货车驶离，可选配动态称重。
- 行车导引：在弯道、长坡等路段部署发光诱导设备。
- 弯道预警：实时显示来车信息，间距按设计速度与曲线半径设定。
- 平交路口预警：检测车辆/行人并通过声光提示安全。
- 云上观景：部署高清摄像机实时传输沿线景观。
- 信息发布：通过可变情报板、广播等推送交通与旅游信息。
- 智慧导览：触控屏或二维码提供景点、餐饮、导航等信息。
增强类场景（可选高阶功能）
- 绿能道钉：太阳能道钉夜间指示道路轮廓，间距2-15m。
- 事件检测：视频分析交通事件（如事故、拥堵）。
- 恶劣气象预警：检测路面积水/结冰并发布警示。
- 可视会车：弯道两端部署摄像机与显示屏显示对向来车。
- 边坡监测：位移传感器与视频联动预警地质灾害。
五、系统支撑与技术保障
- 视频监控：重点路段与景区部署高清摄像机，支持云台控制与手机端访问。
- 信息发布：多媒介（情报板、广播、移动终端）动态更新信息。
- 移动终端：提供游客服务（信息查询）与管理功能（事件响应、运维）。
- 管理平台：云端部署，支持50万级设备管理、事件预警与跨平台数据交互。
- 设施供电：优先太阳能供电，满足5天阴雨续航，适应高海拔低温环境。
- 融合通信：无线为主（如自组网），有线为辅（光纤/网线）。
- 数据交互：云端处理多源数据，提供标准化接口。
- 信息安全：符合网络安全二级保护，采用设备认证与数据加密。
- 系统运维：实时监测设备状态，支持移动端工单管理。
六、实施要求
- 硬件：服务器需高性能CPU、大内存（32-64GB）与SSD存储。
- 软件：Linux/国产系统，MySQL或国产数据库。
- 网络：内网≥100Mbps，公网出口≥20Mbps。
- 性能：Web响应<1.5秒，支持100+并发用户。
七、附录技术细节
- 设备要求（附录A/B）：
- 车型检测：微波/激光探测，识别速度10-70km/h。
- 车牌识别：白天准确率≥95%，夜间≥90%。
- 绿能道钉：阴雨天续航5天，间距按场景调整。
- 边坡监测：位移精度±3mm，数据周期可调。
八、核心意义
该标准通过智慧化手段整合安全、服务与管理功能，推动山西省旅游公路的数字化转型，助力交旅融合与乡村振兴，同时兼顾环境友好与地域特色，为全国类似项目提供参考。