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Q/ZBY01-2010 铸造铝合金汽车车轮

  • 文件大小:7.44 MB
  • 标准类型:企业标准
  • 标准语言:中文版
  • 文件类型:PDF文档
  • 更新时间:2025-06-13
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资料介绍

浙江步阳汽轮股份有限公司铸造铝合金汽车车轮企业标准(Q/ZBY 01-2010)详细总结

一、标准概述

本标准由浙江步阳汽轮股份有限公司制定,于2010年12月6日发布并实施,适用于乘用车的铸造铝合金汽车车轮。由于当时铸造铝合金车轮尚无国家标准和行业标准,该企业标准作为组织生产和质量检验的依据。

二、标准结构

标准包含以下主要部分:

  1. 前言
  2. 范围
  3. 规范性引用文件(引用GB/T、QC/T、ISO等20余项国内外标准)
  4. 术语和定义
  5. 分类
  6. 要求
  7. 试验方法
  8. 检验规则
  9. 标志、包装、运输和贮存
  10. 6个规范性附录(A-F)

三、核心内容详述

1. 产品分类与编号

  • 分类原则​:按造型(轮型)、尺寸及螺栓孔分布型式分类
  • 编号规则​:BY764F-15X7J示例表示:
    • BY:公司代号
    • 764:轮型代号
    • F:前车轮
    • 15X7J:轮辋规格(直径15英寸×宽度7英寸,J型轮廓)

2. 材料要求

  • 合金型号​:ZL101A-1(ALSi7Mg合金)
  • 化学成分​:
    • 主成分:Si(6.5-7.5%)、Mg(0.30-0.50%)、Ti(0.10-0.20%)、Sr(0.008-0.020%)
    • 杂质限值:Fe≤0.15%、Cu≤0.02%、Zn≤0.05%等
  • 显微组织​:要求铸态组织均匀,热处理后硅颗粒呈近圆形

3. 机械性能

测试部位 抗拉强度(MPa) 屈服强度(MPa) 延伸率(%) 硬度(HB)
单铸试棒 ≥260 ≥160 ≥7 ≥70
车轮取样 ≥220 ≥140 ≥7 ≥70

4. 质量要求

  • 内部缺陷​:X射线探伤按ASTM E155标准,中心孔区域要求更严格(气孔≤4级)
  • 尺寸公差​:
    • 安装面平面度≤0.25mm(只许内凹)
    • 螺栓孔位置度≤0.50mm
    • 偏距公差±1.00mm
    • 胎圈座跳动量:径向≤0.60mm,轴向≤0.80mm

5. 性能试验

  • 动态弯曲疲劳​:优先选用1.6强化系数,10万次循环不失效
  • 动态径向疲劳​:优先选用2.25强化系数,50万次循环不失效
  • 冲击试验​:冲头质量公式D=0.6W+180(kg),230mm高度冲击
  • 气密性​:≥450kPa气压保持30秒无泄漏

6. 表面质量

  • 涂层要求​:
    • 厚度:透明漆≥15μm(边缘≥10μm),粉末漆≥80μm
    • 附着力:划格试验≥2级
    • 盐雾试验:透明漆480小时无腐蚀
  • 外观分级​:分4个质量等级(1级最高),按A/B/C区域分别规定缺陷允许值

四、检验规则

  • 检验分类​:型式试验和出厂检验
  • 抽样频率​:
    • 化学成分:每2小时/取水口检测
    • 机械性能:每班1件
    • 疲劳试验:每5000件1件
    • 100%全检项目:跳动、动平衡、气密性

五、附录关键内容

  • 附录A​:弯曲疲劳试验方法(等效GB/T 5334)
  • 附录B​:径向疲劳试验方法(等效GB/T 5334)
  • 附录C​:冲击试验方法(等效ISO 7141)
  • 附录D​:气密性试验方法(等效QC/T 241)
  • 附录E​:喷涂层质量要求(含硬度、厚度、附着力等6项测试)
  • 附录F​:外观质量分级标准(含区域划分和缺陷限值表)

六、包装与标识

  • 包装要求​:瓦楞纸箱+透明塑料袋,车轮间用隔板分隔
  • 标识内容​:必须包含轮型、规格、偏距、生产日期等12项信息
  • 贮存条件​:通风干燥库房,防潮防磕碰

该标准全面规范了铸造铝合金车轮的材料、工艺、性能和质量要求,特别是通过引用多项国际标准(如ASTM、ISO)和详细的分级规定,体现了较高的技术要求水平。标准中关于疲劳试验的强化系数选择和外观区域分级制度具有行业参考价值。

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