DB11/T 2390-2025 城市轨道交通市域快轨车辆维护与检修技术规范

城市轨道交通市域快线车辆检修技术规范（DB11/T 2390-2025）主要内容总结

​​1. 适用范围​​

• 适用于速度等级 ​​120km/h~160km/h​​ 的市域D型车辆的日常检修与定期检修。
• 涵盖车体、转向架、制动系统、牵引电气、网络控制等关键系统的检修要求。

​​2. 总体要求​​

• ​​检修原则​​：以走行公里周期为主、时间周期为辅的计划性预防修，结合在线监测数据优化检修方案。
• ​​部件维护​​：允许部件按自身周期独立检修，与整车修程不一致时优先执行。
• ​​安全目标​​：定修、架修后的部件应确保下一修程前的运行安全。

​​3. 车辆修程划分​​

共分6个修程，按周期执行（​​里程或时间先到为准​​）：

​​4. 日常检修内容​​

• ​​列检​​（每4天/0.66万公里）：

  • ​​车体​​：外观检查（车钩、贯通道、设备柜）。
  • ​​转向架​​：轮对踏面、空气弹簧泄漏检查。
  • ​​制动系统​​：管路泄漏、闸片厚度测量。
  • ​​牵引系统​​：受电弓碳滑板状态、高压电缆绝缘检查。
  • ​​试验​​：保压试验、车门集控功能、空调功能等。

• ​​月检​​（每30天/3万公里）：

  • ​​车门系统​​：润滑导轨、测量关键参数（如开关门力）。
  • ​​转向架​​：齿轮箱油位检查、车轮尺寸测量。
  • ​​制动系统​​：停放制动功能测试、供风单元滤芯清洁。
  • ​​牵引系统​​：蓄电池电压检测、牵引电机轴承注油。
  • ​​试验​​：自动过分相功能、烟火报警测试。

​​5. 定期检修内容​​

• ​​定修​​（每2年/60万公里）：

  • ​​车体​​：车钩缓冲器检查、贯通道密封件更换。
  • ​​转向架​​：构架焊缝探伤、空气弹簧气密性试验。
  • ​​制动系统​​：主供风单元滤芯更换、踏面清扫装置功能测试。
  • ​​牵引系统​​：受电弓升降弓时间调整、蓄电池充放电试验。

• ​​架修A​​（每4年/120万公里）：

  • ​​转向架​​：轮对磁粉探伤、齿轮箱油更换、减振器分解检修。
  • ​​制动系统​​：基础制动装置销轴润滑、阀体气密性试验。
  • ​​牵引系统​​：真空断路器分解、牵引电机轴承更新。
  • ​​动态试验​​：称重试验、制动距离测试。

• ​​架修B​​（每8年/240万公里）：

  • ​​转向架​​：车轴超声波探伤、齿轮箱分解（更换轴承及密封件）。
  • ​​制动系统​​：主供风单元分解、软管全面更换。
  • ​​牵引系统​​：受电弓气囊更换、牵引变压器绕组电阻测试。
  • ​​试验​​：绝缘耐压试验、空调机组气密性验证。

• ​​厂修​​（每15年/480万公里）：

  • 需与制造商协商制定检修方案，恢复车辆设计性能。

​​6. 关键系统检修要点​​

• ​​转向架​​：

  • ​​架修A​​：构架焊缝探伤、轮对镟修、齿轮箱跑合试验。
  • ​​架修B​​：车轴探伤、轴承全换、抗侧滚扭杆刚度测试。

• ​​制动系统​​：

  • ​​定修​​：闸片厚度测量、主供风单元滤芯更新。
  • ​​架修B​​：阀体分解检修、制动软管全换。

• ​​牵引系统​​：

  • ​​架修A​​：受电弓钢丝绳更换、真空断路器耐压试验。
  • ​​架修B​​：牵引电机转子动平衡测试、冷却风机轴承更新。

• ​​网络控制​​：

  • ​​架修A​​：自动过分相信号处理器校准、烟火报警探头标定。
  • ​​试验​​：网络通信功能、ATO/ATP系统联调。

​​7. 试验与验证​​

• ​​静态试验​​：
  • 保压试验、车门功能、制动响应时间。
• ​​动态试验​​：
  • 试车线：牵引/制动性能、安全联锁（如车门关门联锁）。
  • 正线空载试运行：验证车辆综合性能。

​​8. 规范性引用​​

• 引用标准包括 ​​GB/T 14894​​（车辆试验规则）、​​GB 4715/4716​​（火灾探测器标准）等，确保检修符合国家及行业要求。

​​总结​​：该标准系统规范了市域快线车辆全生命周期的检修流程，强调预防性维护与状态修结合，覆盖从日常检查到全面分解检修的各个环节，确保车辆安全、可靠、高效运行。