变压器安装与运行(9)
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- 标准类型：电力资料
- 标准语言：中文版
- 文件类型：PDF版
- 更新时间：2016-03-31
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资料介绍
电气化铁路是由220kV 电力系统( 或110kV 电
力系统) 经牵引变压器降为27.5kV(BT 供电方式)
或55kV(AT 供电方式) , 向牵引网和机车进行单相
供电。牵引变压器是将三相电能传输到二个各自带
负载的单相牵引网路上, 所以牵引变压器是将三相
变二相的变压器, 因而牵引变压器的运行是不对称
运行, 对电力系统会产生直接影响, 具体如下。
力系统) 经牵引变压器降为27.5kV(BT 供电方式)
或55kV(AT 供电方式) , 向牵引网和机车进行单相
供电。牵引变压器是将三相电能传输到二个各自带
负载的单相牵引网路上, 所以牵引变压器是将三相
变二相的变压器, 因而牵引变压器的运行是不对称
运行, 对电力系统会产生直接影响, 具体如下。