网站地图 | Tags | 热门标准 | 最新标准 | 订阅
您当前的位置:首页 > 行业标准 > JJF国家计量技术规范

JJF 2212-2025 汽油车燃油蒸发排放控制系统检测仪校准规范

  • 文件大小:461.73 KB
  • 标准类型:计量标准
  • 标准语言:中文版
  • 文件类型:PDF文档
  • 更新时间:2025-06-06
  • 下载次数
  • 标签

资料介绍

以下是JJF 2212-2025《汽油车燃油蒸发排放控制系统检测仪校准规范》的详细内容总结:


一、基础信息

  1. 标准编号​:JJF 2212-2025
  2. 名称​:
    • 中文:汽油车燃油蒸发排放控制系统检测仪校准规范
    • 英文:Calibration Specification for Gasoline Vehicles Fuel Evaporation Emissions Control System Testers
  3. 归口单位​:
    • 全国法制计量管理计量技术委员会机动车检验检测分技术委员会
  4. 主要起草单位​:
    • 广东省计量科学研究院、内蒙古自治区计量测试研究院
  5. 参加起草单位​:
    • 江西省计量测试研究院、辽宁省计量科学研究院、佛山市南华仪器股份有限公司、广州市腾畅交通科技有限公司

二、适用范围

  • 适用于以压力损失法为原理的汽油车燃油蒸发排放控制系统检测仪(以下简称“检测仪”)的校准。
  • 压力损失法定义​:通过施加压力后,在规定时间内测量密闭容器压力下降量,评定系统泄漏情况的方法。

三、计量单位

  • 检测仪使用的法定计量单位为 ​Pa(帕斯卡)​,或其十进倍数单位(如 hPa、kPa、MPa)。

四、系统概述

  1. 燃油蒸发排放控制系统组成​:
    • 活性炭罐、活性炭罐电磁阀、通风管路、油箱及油箱盖等(结构示意图见规范图1)。
  2. 检测仪工作原理​:
    • 通过压力损失法测试油箱盖、油箱及相关部件的密封性。
    • 主要由压力元件、压力控制装置、显示单元组成,具备数据通信功能(原理示意图见规范图2)。

五、计量特性(技术要求)​

  1. 测量范围​:
    • 需覆盖 ​​(0~10) kPa
  2. 示值误差​:
    • 一般不超过 ​​±40 Pa
  3. 回程误差​:
    • 同一校准点正反行程示值之差的绝对值 ≤40 Pa。
  4. 零位漂移​:
    • 30分钟内漂移量 ≤20 Pa。

​:以上要求不用于符合性判定,仅作参考。


六、校准条件

  1. 环境条件​:
    • 温度:(0~40)℃;相对湿度≤85%;
    • 电源:AC (220±22)V,(50±1)Hz;
    • 无污染、振动或电磁干扰。
  2. 测量标准设备​:
    设备名称 技术指标
    数字压力计 范围:(0~10) kPa;准确度等级:0.05级及以上(年稳定性合格)
    秒表 范围:(0~3600)s;最大允许误差:±0.07 s/10 min
    压力发生器(辅助) 范围:(0~10) kPa;调节细度≥1 Pa;传压介质:洁净干燥空气或氮气

七、校准项目与方法

1. 示值误差校准

  • 步骤​:
    a. 设备连接:检测仪、数字压力计与压力发生器按规范图3连接。
    b. 预压处理:升压至量程上限保持3分钟,降压至零,循环两次。
    c. 校准点选取:量程上限的10%、20%、40%、60%、80%、100%共6点。
    d. 正/反行程校准:
    • 缓慢升压/降压至各点,稳定10秒后记录检测仪示值 pRp_RpR​ 和标准器示值 psp_sps​。
    • 示值误差公式:Δp=pR−ps/Delta p = p_R - p_sΔp=pR​−ps​。
      e. 循环两次。

2. 回程误差计算

  • 直接使用示值误差数据:
    • 公式:H=∣p反−p正∣H = |p_{/text{反}} - p_{/text{正}}|H=∣p反​−p正​∣。

3. 零位漂移测试

  • 步骤​:
    a. 大气压下记录初始示值(调零后设为0)。
    b. 30分钟内每10分钟记录一次示值。
    c. 取各次示值与初始值之差的最大绝对值为零位漂移。

八、校准结果表达

  • 出具校准证书,包含:
    • 测量范围、零位漂移、各校准点示值误差及回程误差。
    • 示值误差的扩展不确定度(示例见附录C,2000 Pa点 U=13 Pa (k=2)U=13 /, /text{Pa} /, (k=2)U=13Pa(k=2))。
  • 证书格式​:参照附录B(含校准项目、结果、不确定度等)。

九、复校时间间隔

  • 建议不超过 ​1年,但使用单位可根据实际使用情况自主决定。

十、附录内容

  1. 附录A​:校准原始记录模板
    • 包含设备信息、环境条件、校准数据(零位漂移、示值误差、回程误差等)。
  2. 附录B​:校准证书内页格式
    • 列明校准项目、结果及不确定度。
  3. 附录C​:不确定度评定示例
    • 以2000 Pa点为例,示值误差扩展不确定度为13 Pa(k=2k=2k=2)。

十一、引用文件

  • 核心标准:
    • JJF 1071-2010《国家计量校准规范编写规则》
    • JJG 875-2019《数字压力计检定规程》
    • GB 18285-2018(汽油车排放测量方法)
    • HJ/T 390-2007(燃油蒸发污染物控制系统技术要求)

总结​:该规范首次针对汽油车燃油蒸发排放检测仪制定了完整的校准流程,涵盖设备连接、计量特性测试、数据记录及不确定度评定,为行业提供了统一的技术依据。

下载说明

关于本站 | 联系我们 | 下载帮助 | 下载声明 | 信息反馈 | 网站地图